Der Vision Thar.e basiert auf der Inglo-Plattform, einer Zusammenarbeit zwischen Mahindra und dem Volkswagen Konzern, und enthält Komponenten der MEB-Architektur von Volkswagen.
Der Elektro-SUV weicht vom Design seines benzinbetriebenen Gegenstücks ab, indem er sich von Land Cruiser- und Land Rover Defender-Stilelementen inspirieren lässt und gleichzeitig seine eigene Persönlichkeit beibehält. Der Innenraum ist sowohl für den Einsatz in der Stadt als auch im Gelände konzipiert.
Mahindra Vision Thar.e Konzept
Der Antriebsstrang besteht aus einem Heck- und einem Frontelektromotor mit einer Spitzenleistung von 210 kW bzw. 80 kW, einer Batteriekapazität von 60-80 kWh und einer maximalen Reichweite von bis zu 450 km (280 Meilen) nach WLTP-Standard.
Mahindra erwägt den Markteintritt in Großbritannien und hat bereits in Großbritannien entwickelte EV-Konzepte vorgestellt, um seine globalen Expansionspläne im Bereich der Elektrofahrzeuge zu demonstrieren.
Quelle: Autocar