BMW serait en train de développer un successeur spirituel à la i3. Un modèle électrique compact d'entrée de gamme, mais sans le style controversé de l'ancienne i3.

Une BMW sans design controversé ? Cela peut sembler impossible de nos jours, mais selon Automobilwoche, c'est exactement l'objectif que s'est fixé BMW. Frank Weber, membre du conseil d'administration de BMW AG, chargé du développement, a déclaré à la publication allemande que BMW envisageait de créer une voiture électrique d'entrée de gamme. Il a ajouté que BMW devrait certainement proposer un modèle compact et abordable qui "pourrait" faire partie de la famille "Neue Klasse".

La "Neue Klasse" est une série de modèles électriques de nouvelle génération basés sur une plateforme électrique dédiée. Cela diffère de la manière dont la marque aborde actuellement le marché de l'électricité, avec des modèles électriques i basés sur des plates-formes existantes et utilisant généralement des carrosseries et des intérieurs existants. La première voiture de série de la "Neue Klasse" sera une voiture de type série 3 (peut-être aussi une i3, mais une autre) en 2025, la seconde un SUV.

BMW i3 (2018) BMW i3 (2018)

D'autres modèles suivront plus tard, bien sûr, y compris apparemment une voiture compacte à hayon. Comme l'"ancienne" i3, dont BMW a vendu 250 000 exemplaires entre 2013 et 2022. Cette voiture est aimée par beaucoup, mais selon Weber, tout le monde ne la considère pas comme une "vraie" BMW. Le nouveau modèle électrique compact se veut différent : compact, mais pas "bizarre".

Comme Frank Weber le souligne lui-même, un tel modèle d'entrée de gamme est avant tout un bon moyen pour la marque d'attirer et de fidéliser les clients. Après tout, ceux qui conduisent la "New Class" d'entrée de gamme seront, si tout se passe bien, plus enclins à passer à un modèle plus grand et plus cher de la même marque.

Source : Automobilwoche

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant