La pandémie de COVID-19 a fait des ravages dans toute l'industrie automobile, entraînant des retards de production dont certains commencent à peine à se remettre. Mais l'un des événements les plus durement touchés a été le salon de l'automobile de Genève, qui a été annulé quelques jours avant l'ouverture prévue de l'édition 2020, alors que les halls étaient déjà remplis de voitures.
Le salon, qui s'est récemment tenu au Qatar, n'a pas eu lieu dans son lieu d'origine suisse traditionnel depuis 2019, et maintenant l'événement de retour prévu pour l'Europe en 2024 a été frappé par la nouvelle qu'au moins quatre grands constructeurs automobiles n'y participeront pas. BMW et Mercedes ont toutes deux décidé de rester à l'écart, selon un rapport de l'Automobilwoche, et étant donné que Stellantis vient de se retirer du CES à Las Vegas, il est possible que son équipe de marque ne veuille pas non plus investir des millions pour être présente.
Audi et la marque VW ne seront pas non plus présentes à Palexpo en février et mars prochains, mais des représentants de Skoda, Cupra et Porsche ont déclaré aux journalistes de l'Automobilwoche qu'ils n'avaient pas pris de décision concrète quant à leur participation, bien qu'il soit peu probable qu'ils soient présents.
Même avant la pandémie, les constructeurs automobiles se désintéressaient des salons automobiles en général, mais l'absence forcée a rendu plus difficile leur retour en force. Les constructeurs automobiles ne veulent pas dépenser des millions pour l'équipement des stands alors que cet argent pourrait être plus efficacement dépensé pour la promotion sur les médias sociaux.
Mais cela ne signifie pas nécessairement que Genève est perdue. Les organisateurs s'efforcent d'attirer les constructeurs automobiles chinois et, comme ces mêmes constructeurs cherchent désespérément à s'implanter sur le marché européen, ils pourraient être heureux de combler le vide laissé par des constructeurs tels que BMW, Audi, Mercedes et VW.
Source : Auto News
