Malgré le récent ralentissement du marché mondial des véhicules électriques, Volkswagen reste fidèle à ses projets de véhicules électriques pour le marché américain. Reinhard Fischer, vice-président senior et responsable de la stratégie chez VW Group of America, a déclaré : "Nous ne revoyons pas à la baisse nos plans pour les VE sur le marché américain".
Volkswagen exploite actuellement des usines à Puebla, au Mexique, et à Chattanooga, dans le Tennessee, où elle produit déjà la ID.4 entièrement électrique, dont le prix de base est de 38 995 dollars. En outre, l'entreprise prévoit d'ouvrir une nouvelle usine en Caroline du Sud pour fabriquer des véhicules électriques pour la marque Scout.
Par ailleurs, Volkswagen étudie la possibilité de produire les batteries du nouveau véhicule électrique en Amérique du Nord. L'entreprise a annoncé son intention de créer sa première usine de batteries en dehors de l'Europe, au Canada. Si le véhicule et ses batteries sont produits en Amérique du Nord, les consommateurs américains qui achèteront ce véhicule électrique pourront bénéficier d'incitations fiscales d'un montant de 7 500 dollars destinées à promouvoir l'adoption des véhicules électriques.
Volkswagen ID. 2all concept
Bien que les détails spécifiques du véhicule ne soient pas encore clairs, Volkswagen est optimiste quant aux économies réalisées grâce à sa dernière technologie de VE, notamment les cellules de batterie prismatiques. La marque a récemment dévoilé le concept ID.2allen Europe, une voiture compacte à hayon dont le prix de vente devrait être inférieur à 25 000 € (26 776 USD), tout en restant rentable pour la marque.
Bien que la taille compacte du véhicule puisse être considérée comme petite pour le marché américain, la division américaine de Volkswagen a exprimé son intérêt pour une variante performante basée sur ce véhicule, connue sous le nom de concept ID.GTI. Cependant, on ne sait pas si M. Fischer faisait référence à ce modèle particulier ou à quelque chose de complètement différent.
Note : L'image sous le titre a été créée à l'aide de l'IA et n'est pas associée à Volkswagen.
Source : Reuters