Le concept ID. 2all est basé sur la plateforme MEB Entry et se caractérise par une traction avant, une autonomie pouvant atteindre 450 km et des fonctions technologiques innovantes telles que Travel Assist, IQ.LIGHT et le planificateur d'itinéraires pour véhicules électriques. La voiture est équipée d'un puissant moteur électrique d'une puissance de 166 kW/226 PS, et son autonomie calculée selon la norme WLTP peut atteindre 450 kilomètres. Elle peut être rechargée de 10 % à 80 % en 20 minutes environ.
Volkswagen ID. 2all Concept
Selon Andreas Mindt, responsable du design chez Volkswagen Passenger Cars, l'ID. 2all donne un avant-goût du nouveau langage stylistique de Volkswagen, qui repose sur les trois piliers que sont la stabilité, la sympathie et l'enthousiasme. La voiture a un visage sympathique, une bonne dose de dynamisme, une élégance intemporelle et une nouvelle signature au niveau du montant C.
L'ID. 2all sera le premier véhicule MEB à traction avant.
L'intérieur de la voiture a un design clair et une apparence de haute qualité. Il est spacieux et offre un volume de rangement de 490 à 1 330 litres, supérieur à celui des véhicules de catégories supérieures. La voiture est également équipée d'un système d'infodivertissement explicite avec réglage classique du volume et d'un bloc de climatisation séparé.
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Caractéristiques techniques de l'ID. 2all |
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Entraînement |
MEB Entry, traction avant |
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Puissance |
166 kW / 226 PS |
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Autonomie |
environ 450 km (WLTP) |
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Temps de charge |
10 à 80 % en 20 minutes environ |
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0-100 km/h |
< 7 s |
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Vitesse maximale |
160 km/h |
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Longueur |
4 050 mm |
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Largeur |
1 812 mm |
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Hauteur |
1 530 mm |
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Empattement |
2 600 mm |
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Volume de stockage |
490 à 1 330 l |
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Roues |
225/40 R20 |
La version de production de l'ID. 2all devrait être lancée en Europe en 2025, avec un prix de départ inférieur à 25 000 euros.
Source : Volkswagen
