La production de la Polestar 4 devrait commencer en Chine la semaine prochaine. Cependant, l'entreprise a annoncé des plans pour une future production en Corée du Sud. Il a été confirmé qu'à partir du second semestre 2025, la Polestar 4 sera également fabriquée dans une usine à Busan.

Polestar a conclu un accord de fabrication sous contrat avec Geely et Renault Korea Motors pour produire la Polestar 4 dans l'usine locale de Renault à Busan. Les véhicules produits sur ce site seront destinés aux marchés nord-américain et sud-coréen. Cette usine, située à proximité des ports, emploie environ 2 000 personnes et s'est engagée à réduire ses émissions de CO2 de 50 % d'ici 2030, avec l'objectif de devenir neutre en carbone d'ici 2040.

La Polestar 4, présentée comme le troisième véhicule électrique à batterie de la marque en avril de cette année, devrait être le deuxième BEV de la marque à atteindre les consommateurs en raison de retards dans le lancement du SUV Polestar 3. Les premiers véhicules Polestar 4 devraient être livrés en Chine en décembre.

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Stéphane Deblaise, PDG de Renault Korea Motors, a déclaré : "Polestar 4 sera le premier véhicule électrique à batterie complète produit dans l'usine de Busan, symbole du renouveau de Renault Korea Motors et de notre vision ambitieuse de l'avenir. Nous sommes très fiers de ce nouveau partenariat et reconnaissants à la marque Polestar pour sa confiance."

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Les clients auront au moins deux options pour la Polestar 4. Toutes les variantes sont équipées d'une batterie de 102 kWh, et le modèle de base est doté d'un moteur électrique de 272 ch et 253 lb-pi (343 Nm) qui alimente les roues arrière. En outre, une version à double moteur à longue portée sera disponible, avec une puissance combinée de 544 ch et un couple de 506 lb-pi (686 Nm).

Source : Polestar

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant