Le F-150 est équipé du système Driver de Kodiak, une suite complète de matériel et de logiciels permettant un fonctionnement entièrement autonome. En outre, ce système facilite la commande à distance du camion en cas de besoin.
Cette initiative de conversion de véhicules civils à des fins militaires s'inscrit dans une tendance croissante ; GM Defense, par exemple, a déjà modifié un Hummer EV à des fins similaires.
Bien que les détails spécifiques de la technologie de conduite autonome restent confidentiels, Kodiak a révélé que le logiciel utilisé est identique à celui de ses camions longue distance autonomes. Il est impressionnant de constater que Kodiak a développé ce système pour une nouvelle plateforme de véhicule en moins de six mois.
Kodiak Robotics Ford F-150 autonome
Les améliorations matérielles clés comprennent les Kodiak DefensePods. Il s'agit de versions modifiées des Sensorpods de l'entreprise, équipées de caméras, de capteurs LiDAR et de radars très performants. Ces capteurs créent un environnement de conduite virtuel pour le camion.
Fait remarquable, ces DefensePods peuvent être remplacés par un technicien sur le terrain en moins de 10 minutes, sans qu'une formation spécialisée ne soit nécessaire.
En décembre 2022, Kodiak a obtenu un contrat de 50 millions de dollars avec le ministère de la défense pour une période de deux ans. Le contrat prévoyait le développement d'un véhicule autonome aligné sur le programme Robotic Combat Vehicle de l'armée et l'adhésion à la stratégie Software Acquisition Pathways. Cette approche permet d'acquérir le matériel et les logiciels indépendamment, ce qui garantit une combinaison optimale pour une modernisation continue. Dans le cadre de ce programme, Kodiak doit livrer deux Ford F-150 autonomes.
Les essais de ce véhicule autonome ont commencé sur une base militaire américaine en novembre 2023. À l'issue de la phase de test, Kodiak prévoit d'intégrer cette technologie dans un véhicule de reconnaissance terrestre conçu à cet effet.
Source : Carbuzz
