Depuis son lancement en 2011, la Fiat Panda de troisième génération est devenue familière sur les routes européennes. Malgré son âge, Fiat, sous l'égide du groupe Stellantis, prévoit de continuer à vendre ce modèle jusqu'en 2026 au moins, et peut-être plus longtemps si les réglementations environnementales Euro 7 sont reportées.

La Panda actuelle coexistera pacifiquement avec un modèle de nouvelle génération prévu pour l'été prochain, selon Automotive News Europe. Il s'agira d'un véhicule plus grand, probablement appelé New Panda, doté de groupes motopropulseurs hybrides légers et purement électriques. Elle devrait être fabriquée à l'usine de Kragujevac, en Serbie, alors que le modèle actuel provient de l'usine de Pomigliano d'Arco, en Italie.

La Panda de nouvelle génération sera construite sur la plate-forme "Smart Car", apparue pour la première fois sur la Citroën ë-C3. La ë-C3, une voiture compacte française, est proposée au prix de 23 300 euros dans sa version électrique, avec une autonomie de 320 kilomètres par charge. Fiat prévoit également d'introduire un véhicule électrique encore plus abordable d'ici le début de l'année 2025, dont le prix sera inférieur à 20 000 euros et qui pourra parcourir 200 kilomètres avec une seule charge.

Source : Automotive News Europe

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant