La première indication d'un problème potentiel est apparue en 2021, lorsque Porsche a reçu un rapport faisant état d'un incendie de batterie impliquant une Taycan. À la suite de cet incident, le constructeur automobile a mené une enquête et analysé des blocs-batteries similaires, non endommagés, en vue d'une étude plus approfondie.
En 2023, le constructeur automobile a eu connaissance de deux autres incendies de batterie, qui se sont tous produits peu après la fin de la charge du véhicule. Bien que Porsche n'ait pas encore déterminé la cause exacte de ces incendies, la société soupçonne que des surcharges répétées peuvent, dans certains cas, endommager les cellules de la batterie et provoquer un court-circuit à l'intérieur des modules de la batterie.
La liste des véhicules concernés commence par la Taycan à propulsion arrière, suivie des bimoteurs Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, Taycan GTS Sport Turismo, Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo et Taycan Turbo Cross Turismo. Selon les documents déposés par le constructeur auprès de la NHTSA, les dates de production s'échelonnent de novembre 2020 à juin 2023.
Il est intéressant de noter que, bien que l'entreprise n'ait pas encore identifié la cause première de ce problème, elle indique qu'elle a utilisé l'apprentissage automatique pour trouver les groupes de production susceptibles d'être affectés par ce problème. Elle a également examiné les anomalies de performance de la batterie en temps réel des véhicules sur le terrain, et a déterminé qu'un total de 205 American Taycan des années modèles 2021-2023 doivent être rappelées.
Malheureusement, les conducteurs ne disposent d'aucun signe d'alerte pour détecter ce défaut. Ceux qui veulent savoir si leur Taycan peut être incluse dans ce rappel peuvent vérifier à l'aide de l'outil de recherche VIN de la National Highway Traffic Safety Administration.
À partir du 9 février, Porsche contactera les propriétaires de Taycan par courrier. Leurs batteries seront vérifiées et tous les modules susceptibles d'être dangereux seront retirés et remplacés gratuitement. Les propriétaires qui ont déjà payé pour remplacer leurs propres modules peuvent être éligibles à un remboursement.
Source : Carscoops