.jpg)
Перші ознаки потенційної проблеми з'явилися у 2021 році, коли компанія Porsche отримала повідомлення про загоряння акумулятора в автомобілі Taycan. Після цього інциденту автовиробник провів розслідування та проаналізував аналогічні неушкоджені акумуляторні батареї для подальшого вивчення.
У 2023 році автовиробникові стало відомо про ще дві пожежі акумуляторів, кожна з яких сталася невдовзі після того, як автомобіль завершив заряджання. Хоча Porsche ще не визначила точну причину, вона підозрює, що багаторазове перезарядження може в деяких випадках пошкоджувати елементи батареї, що в кінцевому підсумку призводить до короткого замикання в модулях акумулятора.
Список потенційно проблемних автомобілів починається із задньопривідного Taycan, за ним слідують двомоторні Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, Taycan GTS Sport Turismo, Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo і Taycan Turbo Cross Turismo. Згідно з документами, поданими автовиробником в NHTSA (Національна Адміністрація Безпеки Дорожнього Руху США), під відкликання потрапляють автомобілі, випущені в період від листопада 2020 до червня 2023 року.
Цікаво, що, хоча компанія ще не визначила першопричину цієї проблеми, вона повідомляє, що використовувала машинне навчання, щоб знайти виробничі кластери, які можуть бути порушені цією проблемою. Крім того, компанія вивчила аномалії в роботі акумулятора в режимі реального часу, отримані від автомобілів, що перебувають в експлуатації, і визначила, що загалом необхідно відкликати 205 американських Taycan 2021-2023 модельних років.
На жаль, у водіїв немає жодних попереджувальних ознак, щоб виявити цей дефект. Можна перевірити, чи потрапляє той чи інший Taycan під відкликання за допомогою інструменту пошуку VIN-коду на сайті NHTSA.
Дилери Porsche в США почнуть повідомляти власників електромобілів про відкличну кампанію 9 лютого. Батареї Taycan перевірять і в разі виявлення відхилень безкоштовно замінять. Тим, хто вже оплатив заміну модулів, компенсують витрати.
Джерело: Carscoops
