VinFast décrit le design de la VF Wild comme étant inspiré par "le flux gracieux de la cape d'un super-héros dans le vent". Toutefois, cette silhouette n'évoque pas Batman perché sur un toit de Gotham City. Le véhicule est équipé de caméras latérales pour améliorer son aérodynamisme.
Le camion est doté d'un plateau de chargement de 1 524 mm de long et d'une porte centrale rabattable électriquement, similaire à celle du Silverado EV, qui prolonge l'espace de chargement dans l'habitacle. Lorsque les sièges arrière sont rabattus, le VF Wild peut accueillir des charges d'une longueur maximale de 2 438 mm. En outre, l'intérieur est équipé d'un toit panoramique en verre.
Concept de pick-up VinFast VF Wild
Bien que Vinfast n'ait pas révélé de détails spécifiques sur la capacité de charge, la capacité de remorquage maximale, le groupe motopropulseur électrique ou le bloc-batterie, nous savons que le concept VF Wild mesure 209 pouces (5309 mm) de longueur et 79 pouces (2007 mm) de largeur, ce qui le place dans la catégorie des camionnettes de taille moyenne. À titre de référence, un Ford Ranger mesure 210,6 pouces (5354 mm) de longueur et 75,5 pouces (1918 mm) de largeur, tandis qu'un Toyota Tacoma mesure 213 pouces (5410 mm) par 76,9 pouces (1953 mm).
Tran Mai Hoa, directeur général adjoint des ventes et du marketing chez VinFast, a déclaré : "Il ne s'agit pas seulement d'un nouvel ajout à notre gamme, il reflète notre ambition de pénétrer le marché en pleine croissance des camionnettes électriques". Toutefois, la société n'a pas indiqué quand une version de production du VF Wild pourrait être disponible.
À l'heure actuelle, on ne sait pas encore si VinFast a l'intention de vendre le VF Wild de série aux États-Unis. Si le véhicule est approuvé pour le marché américain, il pourrait être fabriqué dans l'usine de 4 milliards de dollars actuellement en construction dans le comté de Chatham, en Caroline du Nord. Cela permettrait au constructeur vietnamien de contourner la "taxe sur le poulet", un droit de douane de 25 % sur les camions légers importés, en garantissant des prix compétitifs par rapport aux autres camions de taille moyenne.
Source : Motor1
