Bien que les modèles spécifiques et les détails du contrat ne soient pas divulgués, cet accord important couvrira un large éventail de véhicules, allant des voitures urbaines compactes aux SUV, en passant par les camions et les véhicules électriques à batterie. Les premières livraisons importantes sont prévues pour le premier trimestre 2024, avec des livraisons continues tout au long de l'année. Les locataires auront le choix entre une multitude de marques, dont Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall et Maserati.
En outre, les options de véhicules plus grands comprendront des véhicules à 7 et 9 places, dotés d'une gamme complète de groupes motopropulseurs, y compris des BEV, adaptés à des marchés spécifiques.
Au-delà du contrat de vente, les deux entreprises explorent des collaborations potentielles dans diverses régions du monde, notamment Mobilisights, la division Data-as-a-Service (DaaS) de Stellantis, qui fournit des ensembles de données pour le développement et l'octroi de licences de produits, d'applications et de services interentreprises.
Stellantis affirme que la mise à niveau des véhicules intégrera son service télématique interne, offrant des données pour améliorer l'efficacité en surveillant des aspects tels que le kilométrage et les niveaux de carburant/batterie lors de la restitution des véhicules.
Carlos Tavares, PDG de Stellantis, déclare : "Au sein de nos marques emblématiques, nous proposons un véhicule qui répond à pratiquement tous les besoins, à tous les prix et à tous les styles de vie. Ce partenariat avec Sixt permet aux clients actuels et potentiels de la marque Stellantis de s'immerger dans nos nouvelles offres avec la propulsion la plus avancée, la connectivité du véhicule et le confort le plus réfléchi. Il s'agit d'un test ultime et d'un point de contrôle essentiel pour nous dans les années à venir, alors que Stellantis se transforme en une entreprise technologique de mobilité durable."
Konstantin Sixt, codirecteur général de Sixt, ajoute : " Cela nous permet d'accélérer notre stratégie de croissance " Expect Better ", après avoir déjà enregistré une croissance du chiffre d'affaires mondial de près de 20 % au cours des neuf premiers mois de 2023. Cette ambition s'applique aux pays européens mais aussi, bien sûr, aux États-Unis, le plus grand marché de la location au monde et le marché de croissance le plus important pour notre entreprise."
Sixt a déclaré en décembre qu'elle éliminerait progressivement les Teslas en partie parce que les réductions de prix du constructeur avaient déprécié la valeur de ses voitures d'occasion. Un porte-parole de Sixt a déclaré que la commande de Stellantis n'était pas liée à la décision de l'entreprise de vendre des Teslas.
Source : Stellantis, Bloomberg
