La présence d'un ensemble de feux diurnes de grande taille n'est pas une nouveauté pour Hyundai et se retrouve même sur le modèle Staria. Cependant, la compacte Bayon était privée de ce privilège. Cette omission a maintenant été corrigée.
Les pare-chocs et la calandre ont également subi quelques modifications mineures, qui réduisent la quantité de plastique couleur carrosserie à l'avant au profit du noir. À l'arrière, le plastique noir est plus abondant et le pare-chocs comporte de nouveaux feux de recul de forme différente. En outre, quatre nouvelles couleurs ont été ajoutées à la palette du modèle Bayon.
2024 Hyundai Bayon
L'intérieur de la Bayon était déjà assez avancé sur le plan technologique grâce au tableau de bord numérique de 10,25 pouces qui était de série sur certains marchés. Dans le même temps, l'écran principal d'infodivertissement était un petit écran de 8 pouces, et un écran de 10,25 pouces pouvait être commandé moyennant un supplément de prix. Pour l'année modèle 2024, le grand écran sera de série sur tous les niveaux d'équipement.
Hyundai Bayon 2024
Hyundai n'a pas mentionné les groupes motopropulseurs, ce qui devrait signifier que les acheteurs de la Bayon continueront à choisir entre deux versions du même moteur trois cylindres turbocompressé de 1,0 litre. La variante de base développe 100 ch et 172 Nm, tandis que la version supérieure développe 120 ch et les mêmes 172 Nm.
Il n'y a pas encore d'informations sur les prix ou les dates de lancement. La Hyundai Bayon actuelle coûte à partir de 21 115 euros en Allemagne. Il est probable que la nouvelle voiture sera un peu plus chère.
Source : Hyundai
