BMW a introduit l'utilisation de camions entièrement électriques pour le transport de pièces entre différentes zones de son usine de Regensburg. Deux des camions sont utilisés pour transporter des batteries à haute tension, tandis que le troisième transporte des panneaux de plancher pour les véhicules BMW.
Bien que BMW ne précise pas les modèles, des photos de presse révèlent qu'au moins un des véhicules est de marque DAF. Les camions parcourent des trajets d'environ 8 kilomètres, effectuant près de 30 allers-retours par jour. Les camions électriques ne produisent pas d'émissions et sont silencieux, ce qui les rend aptes à circuler dans les centres-villes.
BMW prévoit d'étendre leur utilisation à l'avenir en identifiant d'autres itinéraires de poids lourds pouvant être électrifiés. Pour assurer le fonctionnement continu des camions, BMW a installé des chargeurs de 250 kW à trois arrêts le long des itinéraires. Les points de charge sont situés près des portes d'embarquement et permettent de recharger les batteries pendant les processus de chargement et de déchargement.
Les camions électriques et l'infrastructure de recharge ont été achetés par l'intermédiaire du prestataire de services logistiques Preymesser, avec un financement du programme KsNI et du ministère fédéral des affaires numériques et des transports.
Source : BMW
