Акумулятори вантажівки підзаряджаються "зеленою" електроенергією з відновлюваних джерел щоразу, коли вона завантажується та розвантажується.

BMW ввела в експлуатацію повністю електричні вантажівки для перевезення деталей між різними ділянками заводу в Регенсбурзі. Дві з них використовуються для перевезення високовольтних батарей, а третя перевозить панелі підлоги для автомобілів BMW.

Хоча BMW не уточнює моделі, фотографії з прес-релізу показують, що принаймні один із тягачів - DAF. Вантажівки долають маршрути протяжністю близько 8 кілометрів, здійснюючи майже 30 рейсів на день. Електровантажівки не викидають шкідливих речовин і працюють тихо, що робить їх придатними для використання на внутрішньоміських дорогах.

У майбутньому BMW планує розширити їх використання, виявивши інші маршрути великовантажного транспорту, які можна електрифікувати. Щоб забезпечити безперервну роботу вантажівок, BMW встановила зарядні пристрої потужністю 250 кВт на трьох зупинках уздовж маршрутів. Пункти зарядки розташовані поруч зі стикувальними воротами і дають змогу заряджати батареї під час навантаження і розвантаження.

Електричні вантажівки та зарядна інфраструктура були придбані через постачальника логістичних послуг Preymesser за фінансової підтримки програми KsNI та Федерального міністерства цифрових технологій і транспорту Німеччини.

Джерело: BMW

Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом