BMW hat den Einsatz von vollelektrischen Lkw für den Transport von Teilen zwischen verschiedenen Bereichen des Regensburger Werks eingeführt. Zwei der Lkw werden für den Transport von Hochspannungsbatterien eingesetzt, der dritte transportiert Bodenplatten für BMW-Fahrzeuge.
Obwohl BMW keine Angaben zu den Modellen macht, zeigen Pressefotos, dass mindestens eines der Fahrzeuge von DAF stammt. Die Lkw legen eine Strecke von etwa 8 Kilometern zurück und machen fast 30 Rundfahrten pro Tag. Die E-Trucks sind emissionsfrei und leise, was sie für den innerstädtischen Verkehr geeignet macht.
BMW plant, ihren Einsatz in Zukunft auszuweiten, indem weitere Lkw-Strecken identifiziert werden, die elektrifiziert werden können. Um den Dauerbetrieb der Lkw zu unterstützen, hat BMW an drei Haltestellen entlang der Strecken 250-kW-Ladegeräte installiert. Die Ladepunkte befinden sich in der Nähe der Andocktore und ermöglichen das Aufladen der Batterien während des Be- und Entladevorgangs.
Die Beschaffung der E-Lkw und der Ladeinfrastruktur erfolgte über den Logistikdienstleister Preymesser, gefördert durch das KsNI-Programm und das Bundesministerium für Digitales und Verkehr.
Quelle: BMW
