La coentreprise de batteries de Toyota et Panasonic deviendra une filiale du constructeur automobile japonais dans le courant du mois, a annoncé le service de presse de Toyota Motor.
Primearth EV Energy est actuellement détenue à 51 % par Toyota et à 49 % par Panasonic. Elle produit des batteries pour les véhicules électriques hybrides, mais prévoit également de commencer à produire des batteries pour les véhicules électriques rechargeables (BEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et de jouer un rôle important dans les plans d'électrification croissants de Toyota.
Toyota affirme que "des batteries plus compétitives renforceront l'attrait de la gamme de véhicules électriques Toyota et contribueront à atteindre la neutralité carbone grâce à une approche multidimensionnelle".
Primearth EV Energy a été créée sous le nom de Panasonic EV Energy en décembre 1996, Toyota détenant 40 % des parts et Panasonic les 60 % restants. La société a été rebaptisée Primearth EV Energy en juin 2010 et était alors détenue à 80,5 % par Toyota. L'entreprise emploie actuellement environ 4 700 personnes.
Le constructeur automobile affirme que l'acquisition de PEVE lui permettra de répondre avec souplesse à la demande croissante de batteries et d'améliorer sa compétitivité. Toyota ne se contente toutefois pas de travailler sur les batteries traditionnelles.
À la fin de l'année dernière, Toyota a uni ses forces à celles du fabricant japonais de produits pétroliers Idemitsu Kosan pour développer et produire des batteries à l'état solide pour les futurs véhicules électriques. Idemitsu mène des recherches et développe des batteries à l'état solide depuis 2001, tandis que Toyota le fait depuis 2006. Ils espèrent commencer la production de masse de batteries à l'état solide d'ici 2027-2028, bien que Toyota ait également annoncé récemment qu'elle commercialiserait sa première voiture électrique équipée d'une batterie à l'état solide dans "quelques années". Elle aura une autonomie de 1 200 kilomètres et pourra être rechargée en 10 minutes.
Source : Toyota
