Primearth EV Energy beginnt mit der Produktion von Batterien für Hybride, PHEVs und Elektrofahrzeuge

Das Batterie-Joint-Venture von Toyota und Panasonic wird noch in diesem Monat in eine Tochtergesellschaft des japanischen Automobilherstellers umgewandelt, teilte die Pressestelle von Toyota Motor mit.

Primearth EV Energy befindet sich derzeit zu 51 Prozent im Besitz von Toyota und zu 49 Prozent im Besitz von Panasonic. Das Unternehmen stellt Batterien für Hybrid-Elektrofahrzeuge her, plant aber, auch Batterien für Plug-in-Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybride (PHEVs) zu produzieren und eine wichtige Rolle in Toyotas wachsenden Elektrifizierungsplänen zu spielen.

Toyota behauptet, dass "wettbewerbsfähigere Batterien die Attraktivität von Toyotas Elektrofahrzeugangebot erhöhen und durch einen mehrgleisigen Ansatz zur Erreichung der Kohlenstoffneutralität beitragen werden".

Primearth EV Energy wurde im Dezember 1996 als Panasonic EV Energy gegründet, wobei Toyota einen Anteil von 40 Prozent und Panasonic die restlichen 60 Prozent hielt. Das Unternehmen wurde im Juni 2010 in Primearth EV Energy umbenannt und befand sich zu diesem Zeitpunkt zu 80,5 % im Besitz von Toyota. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 4.700 Mitarbeiter.

Nach Angaben des Automobilherstellers wird die Übernahme von PEVE es ihm ermöglichen, flexibel auf die wachsende Nachfrage nach Batterien zu reagieren und seine Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Toyota arbeitet jedoch nicht nur an herkömmlichen Batterien.

Ende letzten Jahres hat sich Toyota mit dem japanischen Hersteller von Erdölprodukten Idemitsu Kosan zusammengetan, um Festkörperbatterien für künftige Elektrofahrzeuge zu entwickeln und zu produzieren. Idemitsu forscht und entwickelt bereits seit 2001 an Festkörperbatterien, Toyota seit 2006. Sie hoffen, die Massenproduktion von Festkörperbatterien bis 2027-2028 aufnehmen zu können, obwohl Toyota kürzlich angekündigt hat, dass es sein erstes Elektroauto mit einer Festkörperbatterie in "ein paar Jahren" auf den Markt bringen wird. Es wird eine Reichweite von 1.200 Kilometern haben und in 10 Minuten aufgeladen werden können.

Quelle: Toyota

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer