Airbus a dévoilé son prototype CityAirbus NextGen entièrement électrique avant son premier vol prévu dans le courant de l'année. Le CityAirbus de deux tonnes, d'une envergure d'environ 12 mètres, est développé pour avoir une autonomie de 80 km et une vitesse de croisière de 120 km/h.
La présentation a coïncidé avec l'ouverture du nouveau centre d'essais CityAirbus à Donauwörth, qui sera consacré aux essais de systèmes pour les véhicules électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL). Le centre, qui fait partie de l'investissement continu et à long terme d'Airbus dans la mobilité aérienne avancée (AAM), est devenu opérationnel lorsque l'avion CityAirbus NextGen est entré en service en décembre et sera désormais utilisé pour les derniers essais nécessaires avant le premier vol du prototype plus tard dans l'année. Ces essais porteront sur les moteurs électriques et leurs huit rotors, ainsi que sur les autres systèmes de l'avion, tels que les commandes de vol et l'avionique.
"Le déploiement de CityAirbus NextGen pour la toute première fois est une étape importante et très concrète que nous franchissons vers la mobilité aérienne avancée et notre futur produit et marché. Merci à notre communauté, à notre équipe et à nos partenaires du monde entier de nous avoir aidés à faire de ce projet une réalité", a déclaré Balkiz Sarihan, responsable de la mobilité aérienne urbaine chez Airbus.
Parallèlement, Airbus étend son réseau mondial et ses partenariats afin de créer un écosystème unique qui favorisera le succès et la viabilité du marché de l'AAM. Airbus a récemment signé un accord de partenariat avec la société d'aviation LCI pour se concentrer sur le développement de scénarios de partenariat et de modèles commerciaux dans trois domaines clés de l'AAM : la stratégie, la commercialisation et le financement.
Source : Airbus
