Le prix "2023 Japan EV of the Year" a été organisé par EVsmart, média spécialisé dans les véhicules électriques, et Enechange, société de conseil en énergie, et les candidats ont été élus par les journalistes et les lecteurs. La liste des candidats retenus cette année comprend des exemples provenant de nombreux pays : La Volkswagen ID.4, les Tesla Model S, X et 3, la Fiat 500e et le Hyundai Kona figuraient parmi les choix du jury.
Mais c'est la voiture compacte à hayon BYD Dolphin, entièrement électrique, qui est arrivée en tête cette fois-ci, le constructeur automobile soulignant que la version japonaise du véhicule électrique est légèrement plus courte que celles vendues sur d'autres marchés, afin de s'adapter aux systèmes de stationnement mécaniques courants au Japon.
Le BYD Dolphin a obtenu 241 points. Le véhicule coréen Hyundai Kona EV est arrivé en deuxième position avec 151 points. Le crossover BYD Atto 3, premier modèle de l'entreprise chinoise au Japon, est arrivé troisième dans la même compétition avec 145 points.
Sur les 18 concurrents, seuls quatre étaient japonais : la Lexus RZ et trois fourgonnettes électriques.
Au Japon, la BYD Dolphin est disponible avec une batterie de 44,9 kWh ou de 58,56 kWh pour une autonomie de 400 km à 476 km selon la norme WLTC. Le prix de départ de ce véhicule électrique compact est de 3 630 000 yens (environ 24 500 dollars).
L'année dernière, c'est la populaire voiture compacte électrique Nissan Sakura qui a remporté la palme.
Source : InsideEVs
