Le premier véhicule électrique de la marque Lingxi de Honda s'adresse aux jeunes conducteurs chinois

La nouvelle Lingxi L EV, qui devrait être commercialisée dans le courant de l'année, dispose d'une puissance de 218 ch, de batteries LFP et d'une taille similaire à celle d'une Honda Civic.

Après avoir été dévoilé sous forme de concept à la fin de l'année dernière, le premier véhicule de production de la nouvelle marque électrique Lingxi de Honda pour la Chine a été révélé sous sa forme définitive, grâce aux informations communiquées au ministère chinois de l'industrie et des technologies de l'information (MIIT). Avec ses lignes nettes et anguleuses, le véhicule électrique est conçu pour séduire les jeunes acheteurs.

Construit dans le cadre de la coentreprise entre Honda et Dongfeng, le Lingxi L est très similaire au concept car qui l'a précédé, bien que son design ait été considérablement atténué. Des lignes expressives et des éléments d'éclairage complexes contribuent à rendre cette berline compacte ordinaire un peu plus captivante, comme Hyundai l'a fait avec certaines de ses offres récentes.

Avec un empattement de 2 731 mm, la Lingxi L est presque identique en taille à la Honda Civic, avec seulement 4 mm de différence dans la longueur de l'empattement. Contrairement à la Civic, le modèle L est équipé d'une batterie lithium-fer-phosphate, ce qui contribue à un poids en ordre de marche de 1 702 kg.

Bien que les détails sur la taille de la batterie et son autonomie ne soient pas divulgués, il est confirmé que le véhicule sera équipé d'un seul moteur électrique capable de fournir jusqu'à 218 ch (160 kW) aux roues.

En outre, les documents déposés auprès du MIIT montrent que le modèle sera équipé d'un radar. Cela laisse supposer que la L bénéficiera d'une technologie de pointe, y compris de fonctions avancées d'aide à la conduite. Malheureusement, nous n'avons pas encore vu l'intérieur.

Lorsque la première coentreprise sino-étrangère a lancé la marque Lingxi, Honda et Dongfeng ont déclaré que les véhicules qu'elle produirait s'adresseraient à un public différent de celui de la gamme de VE e:NS, et que leur prix serait donc différent. Bien qu'aucun prix de détail recommandé n'ait encore été annoncé, le CNEV Post a précédemment rapporté que la marque visait les jeunes acheteurs chinois, suggérant qu'elle s'efforcerait d'offrir des véhicules abordables.

Source : Carscoops