Jeep, ainsi que d'autres marques du groupe Stellantis, fait ses adieux aux moteurs V8 HEMI. Le dernier véhicule équipé de ce moteur sera le Wrangler Rubicon 392 Final Edition. Le SUV sera produit à 3 700 exemplaires : 3 300 pour les États-Unis, 300 pour le Canada et 100 pour le reste du monde. Aux États-Unis, le prix du SUV sera de 99 995 dollars.
Le Wrangler Rubicon 392 Final Edition recevra le pack Xtreme 35 avec des pneus de 35 pouces BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 et une garde au sol portée à 295 mm, ainsi qu'une liste élargie d'équipements de série. En particulier, un treuil Warn, une protection renforcée des seuils et un "kangarick".
L'intérieur de ce SUV se distingue par du cuir Nappa, des surpiqûres or Maya et des accents Tupelo. Le médaillon sur le sélecteur de boîte de vitesses et une plaque spéciale sur la porte du coffre témoigneront de l'appartenance à une série spéciale. Une table pliante Mopar et une trousse à outils de 83 articles seront de série sur les voitures. En option, il sera possible de commander un compresseur.
Sous le capot du Wrangler Rubicon 392 se trouve un moteur HEMI 6,4 litres qui développe 481 chevaux et 637 Nm de couple. Le V8 est couplé à une transmission automatique TorqueFlite 8HP75 à 8 rapports et à une boîte de transfert à deux rapports. Le Rubicon 392 est également équipé d'une prise d'air Hydro-Guide à trois niveaux, d'une fonction Torque Reserve qui crée une réserve de couple lors d'un démarrage à partir de deux pédales et d'un algorithme de changement de vitesse AMax qui adapte la stratégie de changement de vitesse à la traction disponible. Tous ces éléments lui permettent d'atteindre 97 km/h en 4,5 secondes et de parcourir une distance de 402 mètres en 13 secondes.
Source : Jeep
