Jeep, як і інші бренди концерну Stellantis, прощається з двигунами V8 HEMI. Останнім автомобілем з таким двигуном стане Wrangler Rubicon 392 Final Edition. Позашляховик випустять у кількості 3700 штук: 3300 штук для США, 300 штук - для Канади, 100 - для решти світу. У США цінник на позашляховик становитиме 99 995 доларів.
Wrangler Rubicon 392 Final Edition отримає пакет Xtreme 35 з 35-дюймовими шинами BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 і збільшеним до 295 мм дорожнім просвітом, а також розширений список стандартного обладнання. Зокрема, лебідку Warn, посилений захист порогів і "кенгурятник".
Салон такого позашляховика виділяється шкірою Наппа, прострочкою Mayan gold і акцентами Tupelo. Про приналежність до особливої серії розкажуть медальйон на селекторі коробки передач, а також спеціальна табличка на дверях багажника. Стандартними для автомобілів до того ж будуть відкидний столик Mopar і набір інструментів із 83 предметів. Опціонально можна буде замовити компресор.
Під капотом Wrangler Rubicon 392 схований двигун HEMI 6.4L, що розвиває 481 кінську силу і 637 Нм крутного моменту. V8 поєднується з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач TorqueFlite 8HP75 і двоступеневою роздавальною коробкою. Ще у Rubicon 392 є функціональний повітрозабірник Tri-Level Hydro-Guide, функція Torque Reserve, яка створює запас крутильного моменту під час старту з двох педалей, і алгоритм зміни передач AMax, який узгоджує стратегію перемикань із доступною тягою. Усе разом дає йому змогу розганятися до 60 миль на годину (97 км/год) за 4,5 секунди і проходити відрізок у чотири милі (402 метри) за 13 секунд.
Джерело: Jeep
