Lors d'une conversation sur la chaîne YouTube Wolf, Olivier François, PDG de Fiat, a révélé que l'entreprise envisageait de réintroduire le Multipla en tant que SUV compact, en se basant sur les développements du Citroën C4 Aircross et de l'Opel Frontera.
Les origines du Multipla remontent aux années 1950, lorsqu'il a été créé en tant que voiture familiale sur la base du populaire modèle 600. La deuxième génération est apparue à la fin des années 1990 sous la forme d'un monospace compact à six places. Le Multipla a été construit de 1999 à 2010. La nouvelle troisième génération du Multipla, connue sous le nom d'UV5, aura désormais sept places et sera basée sur la plate-forme économique Smart Car du groupe Stellantis. Avec une longueur d'environ 4,40 mètres et l'option d'un moteur à combustion ou d'une propulsion entièrement électrique, le nouveau Multipla se positionne comme un modèle global et rentable.
Il sera proposé non seulement en Europe mais aussi en Amérique du Sud et concurrencera des modèles tels que le Dacia Duster. La production est déjà prévue pour l'année prochaine au Maroc.
Esthétiquement, le Multipla s'inspirera de la "Giga-Panda", un prototype du SUV Fiat Concept, et reprendra ainsi le design rétro de la Panda originale des années 1980. Son aspect anguleux et robuste vise à souligner la recherche d'unicité de Fiat. Afin de réduire les coûts et d'augmenter le respect de l'environnement, Fiat souhaite se passer de chrome, de cuir et de certaines jantes.
Source : Forococheselectricos
