"Quatre-vingt pour cent des Classe G produites sont encore sur le marché", a déclaré M. Schiebe à un groupe de journalistes lors d'une table ronde organisée en France. "Les voitures ont une très longue durée de vie.
"On peut donc calculer que même si une Classe G a besoin d'un peu plus de matériaux qu'une voiture compacte [moyenne], la durabilité, si l'on considère la durée de vie d'une G-Wagen de 1979, je pense qu'il faudra avoir conduit beaucoup, beaucoup de voitures compactes, dans certains cas, pour maintenir la durée de vie d'une G-Wagen".
En 2023, Mercedes a construit la 500 000e Classe G, ce qui signifie qu'il y a encore plus de 400 000 véhicules en circulation aujourd'hui. Ce chiffre contraste avec celui de Porsche, qui indique que seulement 70 % des 911 produites sont encore en état de rouler.
Mercedes G580 avec technologie EQ
Bien que M. Schiebe n'ait pas révélé quelle part de marché Mercedes s'attend à ce que le G580 électrique doté de la technologie EQ prenne sur la gamme de véhicules, il est persuadé que les concessionnaires et les clients seront satisfaits.
"Nous essayons d'être une entreprise centrée sur le client", a déclaré M. Schiebe. "Nous voulons offrir aux clients ce qu'ils veulent. Et s'ils demandent des moteurs V8, notre travail consiste à leur fournir des moteurs V8 très efficaces et très puissants.
Source : Motor1
