Volkswagen a annoncé son intention d'abandonner le nom GTX, précédemment utilisé pour ses véhicules électriques haute performance, y compris les modèles ID 4 et ID 5 SUV. Ce changement fait partie d'une stratégie visant à réintroduire ses marques emblématiques GTI et R dans la prochaine gamme de véhicules électriques. Ce changement marque une réorientation cruciale depuis le premier déploiement de GTX en 2021.
Dans une interview accordée à Autocar, Thomas Schäfer, PDG de Volkswagen, a déclaré : "GTX est la marque de performance de la [plateforme] MEB, mais nous reviendrons à GTI et R dans les prochains produits à venir."
La relance de ces sous-marques commence par la GTI, dont le concept a été présenté en avant-première l'année dernière. Le nouveau successeur électrique de la Golf GTi devrait arriver sur les marchés au début de l'année 2027. Historiquement associé à des modèles comme la Polo et la Golf, le badge GTI désignera les versions "chaudes" de la gamme évolutive de véhicules électriques de Volkswagen.
En ce qui concerne les modèles R, Volkswagen prévoit de les rendre entièrement électriques d'ici à 2030. Ils symbolisent traditionnellement les capacités de performance des quatre roues motrices dans la gamme de Volkswagen. Une version électrique de la Golf, désignée MK9 sous la marque R, est prévue vers 2029.
VW ID. GTI Concept
En ce qui concerne les perspectives d'avenir des modèles GTX existants et les nouvelles stratégies de marque, M. Schäfer a déclaré : "Pour les produits actuels, c'est ce que c'est, mais les produits futurs reviendront à un portefeuille clair." Cette décision signifie qu'il est peu probable que Volkswagen lance d'autres modèles GTX, mais qu'il n'est pas prévu de rebadger les voitures actuelles.
Source : Autocar
