Volkswagen kündigte an, dass der Name GTX, der bisher für seine Hochleistungs-Elektrofahrzeuge verwendet wurde, einschließlich der Modelle ID 4 und ID 5 SUV, abgeschafft wird. Diese Änderung ist Teil einer Strategie zur Wiedereinführung der kultigen Marken GTI und R in der kommenden Elektrofahrzeugpalette. Der Wechsel markiert eine entscheidende Neuausrichtung seit dem ersten Einsatz des GTX im Jahr 2021.
In einem Interview mit Autocar sagte Volkswagen CEO Thomas Schäfer: "GTX ist die Performance-Marke der MEB [Plattform], aber wir werden uns bei den nächsten Produkten wieder zu GTI und R zurückarbeiten."
Der Relaunch dieser Submarken beginnt mit dem GTI, dessen Konzept im vergangenen Jahr vorgestellt wurde. Der neue elektrische Nachfolger des Golf GTi wird voraussichtlich Anfang 2027 auf den Markt kommen. Die Marke GTI, die bisher mit Modellen wie Polo und Golf in Verbindung gebracht wurde, wird die "heißen" Versionen der sich entwickelnden Elektroauto-Palette von Volkswagen kennzeichnen.
Was die R-Modelle betrifft, so plant Volkswagen, diese Fahrzeuge bis 2030 auf vollelektrischen Betrieb umzustellen. Die R-Modelle stehen traditionell für die Allrad-Performance in der Volkswagen-Produktpalette. Eine elektrische Golf-Version mit der Bezeichnung MK9 unter der Marke R wird für 2029 erwartet.
VW ID. GTI-Konzept
Zu den Zukunftsaussichten der bestehenden GTX-Modelle und der neuen Markenstrategie sagte Schäfer: "Bei den aktuellen Produkten ist es so, aber die zukünftigen Produkte werden zu einem klaren Portfolio zurückkehren." Das bedeutet, dass Volkswagen wahrscheinlich keine weiteren GTX-Modelle auf den Markt bringen wird, aber es ist nicht geplant, eines der aktuellen Fahrzeuge umzubenennen.
Quelle: Autocar
