Le tracteur électrique introduit par Seederal n'est pas seulement une évolution vers une agriculture plus durable, il offre également des avantages financiers. Malgré son prix d'achat initial plus élevé que celui des tracteurs diesel, il s'avère moins cher sur sept ans s'il est utilisé pendant 500 à 700 heures par an.
Arthur Rivoal, cofondateur de Seederal, a souligné l'efficacité de son modèle lors d'un entretien avec Pleinchamp : "Les fabricants traditionnels affirment qu'il faut 13 tonnes de batteries pour électrifier un tracteur. Nous n'y croyons pas.
Le tracteur électrique de Seederal affiche un poids de 7 tonnes et une puissance de 160 ch (118 kW). Ses caractéristiques de conception comprennent un châssis de batterie intégré pour maximiser la densité de la batterie et un groupe motopropulseur entièrement électrique, qui sont au cœur des avancées technologiques de Seederal.
Cette innovation répond aux défis majeurs de l'électrification des tracteurs cités par les leaders actuels du marché. Nombreux sont ceux qui affirment que l'électrification n'est pas réalisable en raison du poids excessif des batteries - une affirmation que Seederal conteste activement avec son design.
Globalement, la plupart des tracteurs sont encore alimentés par des moteurs diesel en raison des normes de fabrication et de l'infrastructure existantes. L'entrée de Seederal sur ce marché avec une alternative électrique viable pourrait perturber ces pratiques de longue date.
Source : Pleinchamp