Comme vous pouvez le voir sur la photo, cette mule est le prototype du mod?le phare de la prochaine g?n?ration de la marque avec le corps de la Superb sortante. L'avant du mod?le est recouvert d'une bonne quantit? de camouflage, mais il y a d?j? des choses qui valent la peine d'?tre discut?es.
Tout d'abord, ce prototype confirme que la nouvelle Superb sera d?clin?e en berline, ou plut?t en grand liftback, pour rejoindre la Superb break aper?ue en octobre dernier. Rappelons que la Volkswagen Passat, qui aura une plateforme commune avec la nouvelle Superb, sera vendue exclusivement en break. Les deux mod?les du segment D du groupe Volkswagen seront assembl?s dans l'usine r?nov?e de Bratislava, en Slovaquie, ce qui signifie que la Superb ne sera plus construite en R?publique tch?que et que la Passat ne sera plus construite en Allemagne.
Pour en revenir ? ce prototype, il n'y a pas grand-chose ? dire sur la conception de la nouvelle Superb bas?e sur la seule voiture d'essai, car elle partage la carrosserie du mod?le de g?n?ration actuelle. L'avant camoufl? peut donner quelques indices du nouveau langage de conception de la voiture avec son pare-chocs avant plus anguleux, mais encore une fois avec tant de camouflage, il est presque impossible de pr?dire le look de la Superb. Cependant, le coordinateur du design ext?rieur de Skoda, Piotr Matushinets, a publi? les premiers croquis de conception de la voiture l'ann?e derni?re qui faisaient allusion ? un design ?volutif influenc? par l'Octavia actuelle.
Il s'agit tr?s probablement de la derni?re g?n?ration de Superb ? ?tre disponible avec des moteurs ? combustion interne. Une gamme de motorisations hybrides douces essence et diesel est attendue, ainsi que deux versions hybrides rechargeables. Alors que le PDG de la marque, Thomas Schaefer, a d?clar? l'ann?e derni?re que les PHEV n'?taient pas l'avenir, les PHEV ont toujours du sens dans les flottes Octavia et Superb. La rumeur veut que la prochaine g?n?ration de Passat ne sera disponible qu'avec une transmission automatique, ce qui signifie probablement que la nouvelle Superb perdra ?galement sa p?dale d'embrayage.
La Superb et la Passat seront confront?es ? une concurrence affaiblie dans le segment D europ?en, car la Ford Mondeo, la Citro?n C5, l'Opel Insignia et d'autres mod?les ont d?j? ?t? abandonn?s ou le seront bient?t. Leurs successeurs seront positionn?s comme des mod?les de style SUV avec une suspension sur?lev?e et un look plus robuste, tandis que la Superb et la Passat devraient conserver leur look classique du segment D.
