La société coréenne SsangYong est au bord de la faillite, mais continue de lutter pour sa survie. Le nouveau crossover budgétaire Torres devrait y contribuer.

SsangYong Torres est un crossover de taille moyenne d'une longueur d'environ 4,6 m avec le design original de l'avant et des flancs. Dans le même temps, le design de la poupe fait écho au modèle Korando, sur la plate-forme duquel est construit le Torres.

L'intérieur du Torres est fondamentalement différent de tous les modèles SsangYong précédents, combinant l'esthétique rétro d'une seule visière sans protubérances pour l'ensemble du panneau avant avec des solutions modernes telles que la climatisation entièrement tactile, un grand système multimédia à écran tactile et un tableau de bord numérique. 

SsangYong Torres Jambe de force MacPherson à l'avant, multibras à l'arrière. La consommation de carburant promise en cycle mixte est de 6,7 l/100 km.

En Corée, Torres aura le choix entre quatre couleurs intérieures : noir, marron, kaki et blanc. La liste des options comprendra le régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts et le contrôle automatique des feux de route, et la liste des systèmes de sécurité comprendra le freinage d'urgence autonome et l'assistance au maintien de voie.

SsangYong Torres Volume du coffre - 703 ou 839 litres sans rideau. Avec le dos de la deuxième rangée replié - 1662 litres. La troisième rangée de sièges du SsangYong Torres n'est pas fournie.

L'équipement haut de gamme peut compter sur des équipements tels que des sièges avant avec ventilation, un éclairage de contour intérieur, des sièges arrière chauffants et un siège conducteur à huit réglages électriques.

Le moteur de SsangYong Torres est situé transversalement. Selon les informations des documents de certification coréens, la nouveauté a reçu un quatre turbo essence 1.5 T-GDi de 170 ch. et 280 Nm en combinaison avec une "automatique" à 6 vitesses. La version de base est à traction avant, mais moyennant un supplément, il sera possible de choisir une modification à traction intégrale.

Dans la gamme de modèles SsangYong, le nouveau crossover Torres sera situé entre Korando et Rexton. En Corée, le prix de la version de base devrait être d'environ 20,5 mille dollars, le plus haut - jusqu'à 24 mille dollars. Le démarrage de la production est prévu pour juin 2022.

L'entreprise SsangYong traverse une période difficile et après l'arrêt du financement de l'Indien Mahindra, elle tente en vain de trouver un nouvel investisseur qui la sauvera de la faillite. Néanmoins, comme l'a montré l'exemple de Torres, le développement de nouveaux modèles se poursuit. 

La source: carexpert

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant