SsangYong Torres є середньорозмірним кросовером довжиною близько 4,6 м з оригінальним дизайном передньої частини кузова і боковин. У той же час дизайн корми перегукується з моделлю Korando, на платформі якого побудовано Torres.
Інтер'єр Torres принципово відрізняється від будь-яких колишніх моделей SsangYong, поєднуючи ретро естетику єдиного козирка без виступів для всієї передньої панелі з такими сучасними рішеннями як повністю сенсорне управління «кліматом», великим тачскріном медіасистеми та цифровою панеллю приладів.
У Кореї Torres отримає чотири кольори салону на вибір: чорний, коричневий, хакі та білий. До списку опцій увійде адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон та автоматичне керування дальнім світлом, а до переліку систем безпеки – автономне екстрене гальмування та допомога утримання у смузі.
Топова комплектація може розраховувати на таке обладнання як передні крісла з вентиляцією, контурне підсвічування салону, підігрів задніх сидінь та крісло водія з електрорегулюванням у восьми напрямках.
Двигун у SsangYong Torres розташований поперечно. За інформацією з корейських сертифікаційних документів, новинка отримала бензинову «турбочетвірку» 1.5 T-GDi на 170 к.с. і 280 Нм у поєднанні з 6-ступінчастим "автоматом". Базова версія - передньопривідна, але за доплату можна буде вибрати повнопривідну модифікацію.
У модельному ряді SsangYong новий кросовер Torres розташується між Korando та Rexton. У Кореї ціна базової версії має становити близько 20,5 тис. доларів, топової - до 24 тисяч доларів. Старт виробництва запланований на червень 2022 року.
Компанія SsangYong переживає не найкращі свої часи і після припинення фінансування від індійської Mahindra безуспішно намагається знайти нового інвестора, який урятує її від банкрутства. Проте, як показав приклад Torres, розробка нових моделей продовжується.
Джерело: carexpert
