Le crossover électrique BMW iX a une autonomie impressionnante de 965 km grâce à une batterie expérimentale de Our Next Energy (ONE).

ONE a signé un accord avec le groupe BMW pour tester la technologie innovante de batterie ONE Gemini Dual Chemistry dans le véhicule électrique BMW iX. Les développeurs affirment que par rapport aux analogues existants, les nouvelles batteries se caractérisent par une densité de stockage de charge plus élevée, ainsi que plus sûres et plus respectueuses de l'environnement. Le système utilise 20 % moins de lithium, 60 % moins de graphite et « minimise » l'utilisation de nickel et de cobalt.

Le prototype BMW iX avec la batterie Gemini devrait entrer en test d'ici la fin de 2022. Il sera d'abord utilisé comme démonstrateur pour prouver les performances du nouveau système dans des conditions réelles sur une machine de production, et pas seulement lors de tests en laboratoire. L'autonomie du prototype devrait être de 965 km, soit presque le double de l'autonomie de la BMW iX xDrive 50 de série. Dans le même temps, la possibilité d'une production en série de batteries Gemini n'est envisagée qu'à long terme, si les tests sont terminés avec succès.

La source: UNE

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant