ONE hat mit der BMW Group eine Vereinbarung zur Erprobung der innovativen ONE Gemini Dual Chemistry Batterietechnologie im Elektrofahrzeug BMW iX unterzeichnet. Die Entwickler behaupten, dass sich neue Batterien im Vergleich zu bestehenden Analoga durch eine höhere Ladungsspeicherdichte sowie sicherer und umweltfreundlicher auszeichnen. Das System verbraucht 20 % weniger Lithium, 60 % weniger Graphit und „minimiert“ den Einsatz von Nickel und Kobalt.
Bis Ende 2022 soll der Prototyp BMW iX mit Gemini-Batterie in die Erprobung gehen. Es wird zunächst als Demonstrator eingesetzt, um die Leistungsfähigkeit des neuen Systems nicht nur in Labortests unter realen Bedingungen an einer Produktionsmaschine zu beweisen. Die Reichweite des Prototyps soll 965 km betragen, was fast der doppelten Reichweite des Serien-BMW iX xDrive 50 entspricht. Gleichzeitig wird die Möglichkeit einer Massenproduktion von Gemini-Batterien erst langfristig in Betracht gezogen, wenn die Tests bestehen werden erfolgreich abgeschlossen.
Quelle: EINES
