L'ère de la plus petite voiture Mercedes-Benz touche à sa fin. La société va arrêter la production de la Classe A dans deux ans et demi et se concentrer sur des modèles plus chers.

Par informations  La direction du Handelsblatt de Mercedes-Benz a décidé que la Classe A de quatrième génération, sortie en 2018, resterait sur la chaîne de montage dans les carrosseries à hayon et berline jusqu'en 2025. C'est là que l'histoire du modèle se terminera - il n'y aura pas de prochaine génération. 

Le constructeur automobile basé à Stuttgart supprimera également progressivement son fourgon compact de Classe B, selon le rapport. Le modèle actuellement en vente appartient à la troisième génération, également apparue en 2018 et apparentée à la Classe A.

La décision de supprimer progressivement les Classes A et B intervient alors que Mercedes-Benz espère augmenter le nombre de modèles tout électriques tout en élargissant sa gamme de modèles de luxe plus rentables. Les changements feront passer les prix d'entrée de gamme de Mercedes-Benz de moins de 30 000 euros actuellement à environ 40 000 euros.

Pour autant, le constructeur automobile allemand n'abandonne pas complètement le segment des voitures compactes. Handelsblatt a précisé que la société lancera à l'avenir les successeurs de la berline Mercedes-Benz CLA actuelle (et CLA Shooting Brake), Mercedes-Benz GLA et Mercedes-Benz GLB.

La berline CLA de nouvelle génération, CLA Shooting Brake, GLA et GLB devraient migrer de la plate-forme MFA vers la nouvelle architecture Mercedes-Benz MMA. Ce dernier permet à la fois les modèles hybrides et purement électriques, et est également compatible avec le nouveau système d'exploitation MB.OS.

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant