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Les ventes du multisegment BYD Atto 3 débuteront au Japon en janvier 2023. La berline BYD Dolphin fera ses débuts au milieu de la même année et la berline BYD Seal fera ses débuts au second semestre. informé portail autohome.
BYD Atto 3 est un petit crossover électrique. La variante haut de gamme du BYD Atto 3 accélère de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et a une autonomie de 420 kilomètres. La voiture est équipée d'un éclairage LED, de jantes en alliage de 18 pouces, de sept airbags, d'un écran tactile de 12,08 pouces et d'autres équipements.
Le BYD Dolphin est un hayon électrique compact construit sur la plate-forme de pointe BYD 3.0. Il est disponible en plusieurs modifications. La version la plus chère a une réserve de marche de 405 kilomètres.
La BYD Seal est une berline électrique également basée sur la plate-forme de voiture à batterie BYD 3.0. Présenté en quatre versions. Le sommet a une centrale électrique d'une capacité de 390 kW (530 ch) et une transmission à traction intégrale. Accélère de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, a une autonomie de 650 km.
Au cours des six prochains mois, BYD Auto Japan formera un réseau de concessionnaires et organisera un support technique complet pour ses produits au Japon.
Soit dit en passant, au premier semestre 2022 BYD vendu le plus grand nombre de véhicules à énergies nouvelles (NEV) au monde - 641 350 unités, soit 314,9 % de plus qu'au premier semestre 2021. NEV est un terme chinois qui inclut les véhicules électriques, les hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules à hydrogène (FCEV).
La deuxième place est occupée par la société américaine Tesla, qui a vendu 564 000 véhicules électriques. C'est 46 % de plus qu'à la même période l'an dernier. Dans le même temps, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré dans une interview à Bloomberg que le plus grand obstacle à la croissance de Tesla n'est pas la concurrence, mais les problèmes d'approvisionnement en composants au cours des deux dernières années.
