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Im Januar 2023 beginnt in Japan der Verkauf des Crossover BYD Atto 3. Mitte desselben Jahres debütiert der BYD Dolphin Hatchback und in der zweiten Jahreshälfte die BYD Seal Limousine. unterrichtet autohome-Portal.
BYD Atto 3 ist ein kleiner elektrischer Crossover. Die Top-Variante des BYD Atto 3 beschleunigt in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat eine Reichweite von 420 Kilometern. Das Auto verfügt über LED-Beleuchtung, 18-Zoll-Leichtmetallräder, sieben Airbags, einen 12,08-Zoll-Touchscreen und andere Ausstattung.
Der BYD Dolphin ist ein kompakter elektrischer Fließheck, der auf der hochmodernen BYD 3.0-Plattform basiert. Es ist in mehreren Modifikationen erhältlich. Die teuerste Version hat eine Gangreserve von 405 Kilometern.
Der BYD Seal ist eine Elektrolimousine, die ebenfalls auf der BYD 3.0 Battery Car-Plattform basiert. Präsentiert in vier Versionen. Das Top hat ein Kraftwerk mit einer Leistung von 390 kW (530 PS) und einem Allradgetriebe. Beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden, hat eine Reichweite von 650 km.
In den nächsten sechs Monaten wird BYD Auto Japan ein Händlernetz aufbauen und den vollen technischen Support für seine Produkte in Japan organisieren.
Übrigens im ersten Halbjahr 2022 BYD verkauft die größte Anzahl von New Energy Vehicles (NEV) der Welt - 641.350 Einheiten, das sind 314,9 % mehr als im ersten Halbjahr 2021. NEV ist ein chinesischer Begriff, der Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybride (PHEVs) und Wasserstofffahrzeuge (FCEVs) umfasst.
Den zweiten Platz belegte das amerikanische Unternehmen Tesla, das 564.000 Elektrofahrzeuge verkaufte. Das sind 46 % mehr als im Vorjahreszeitraum. Gleichzeitig sagte Tesla-CEO Elon Musk in einem Interview mit Bloomberg, dass das größte Hemmnis für Teslas Wachstum nicht der Wettbewerb sei, sondern Probleme bei der Komponentenversorgung in den vergangenen zwei Jahren.
