Avec l'électrification et les nouvelles technologies sans fil, les tests de compatibilité électromagnétique sont cruciaux dans le développement automobile.

Jaguar Land Rover a annoncé l'ouverture d'un laboratoire pour tester la prochaine génération de voitures pour la présence d'interférences électriques et radio. 

La conformité des futures voitures à la législation et aux normes de qualité en matière de connectivité sans fil et d'électronique sera assurée par le laboratoire de compatibilité électromagnétique (CEM) de Heydon, en Grande-Bretagne. Le Range Rover Sport, présenté en mai de cette année, est devenu la première voiture testée dans le cadre du programme individuel dans le nouveau laboratoire.

Un aspect essentiel du fonctionnement d'un véhicule est la capacité des équipements et systèmes électriques à fonctionner parfaitement dans un environnement électromagnétique. La compatibilité électromagnétique (CEM) limite la génération, la distribution et la réception involontaires d'énergie électromagnétique. Le tout dans le but de réduire les risques d'effets indésirables, notamment les interférences électromagnétiques.

Le nouveau laboratoire automobile de Jaguar Land Rover dispose de deux chambres acoustiques : un stand à rouleaux électriquement "silencieux" pour tester la voiture à grande vitesse, et un équipement pour évaluer les performances de composants individuels tels que les batteries ou les moteurs électriques. Les fonctionnalités et services disponibles dans les voitures Jaguar et Land Rover seront également testés pour la compatibilité électromagnétique (CEM) : Bluetooth, GPS, Wi-Fi, 4G, 5G, régulateur de vitesse adaptatif, recharge sans fil et surveillance des angles morts.

Jaguar Land Rover a également expliqué que l'ouverture du nouveau laboratoire est une nouvelle étape vers l'avenir électrifié de l'entreprise. D'ici 2030, toute la gamme Jaguar et Land Rover sera disponible en versions entièrement électriques.

Source: Jaguar Land Rover

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 ans au volant