Les camions autonomes ont appris à reconnaître les véhicules d'urgence et à répondre à leurs demandes.

Embark, un développeur de camions automatisés, s'est associé au ministère de la Sécurité publique du Texas et au bureau du shérif du comté de Travis pour tester des véhicules autonomes. Il s'agit de la première démonstration publique d'un camion sans pilote arrêté par les forces de l'ordre sur une voie publique. 

La séquence d'actions est la suivante : un camion avec pilote automatique reconnaît une voiture de police derrière avec des signaux spéciaux activés et envoie une notification à l'opérateur, qui décide de s'arrêter. L'état de préparation du véhicule sans pilote pour les tests est signalé par l'inscription «Approche sûre» sur un écran spécial monté sur la cabine.

Conducteur d'embarquement de camion de pilote automatique Conducteur d'embarquement de camion de pilote automatique

Les documents sont dans le coffre-fort. Le policier peut obtenir le code du coffre auprès de l'opérateur en le contactant au numéro de téléphone indiqué à côté. Après une vérification réussie, les papiers sont renvoyés, l'opérateur rallume le pilote automatique et le camion continue de se déplacer vers sa destination.

Vérification des documents Vérification des documents

Il s'avère que même dans un cas tel que la vérification des documents de véhicules sans pilote, une interaction interhumaine est toujours nécessaire. Emily Warren, responsable des politiques publiques chez Embark Trucks, a expliqué pourquoi cela se produit :

« Les forces de l'ordre devraient toujours pouvoir arrêter les véhicules utilitaires – autonomes ou non – pour faire respecter la loi. Cette capacité a été conçue pour fonctionner de manière transparente dans les flux de travail existants des forces de l'ordre sans nécessiter de nouvelle formation ou d'investissement dans la technologie de la part des premiers intervenants.

Une démonstration du système a eu lieu en juin de cette année sur une autoroute près d'Austin, au Texas.

Embark développe des logiciels pour les camions autonomes depuis 2016. Un pilote automatique appelé Embark Driver est censé améliorer l'efficacité et la sécurité du transport de marchandises sur de longues distances.

La source: Forbes

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant