Le magazine automobile suédois Vi Bilägare a comparé les systèmes HMI (Human-Machine Interface) sur douze véhicules. Onze d'entre eux sont des modèles modernes de différents fabricants, un autre est un Volvo V70 de 17 ans avec une dispersion de boutons sur la console centrale.
Les chercheurs ont mesuré le temps qu'il faut à un conducteur pour accomplir quatre tâches simples : allumer les sièges chauffants, augmenter la température de l'habitacle de deux degrés, allumer le pare-brise chauffant, trouver une station de radio spécifique et réinitialiser le système de navigation. Il est important que les conducteurs aient eu le temps de se familiariser avec les voitures et leurs systèmes d'infodivertissement avant le début des tests. Les tests ont été effectués à une vitesse de 110 km/h (68 mph).
Sur la Volvo "à l'ancienne", l'accomplissement de toutes les tâches prenait en moyenne 10 secondes aux conducteurs, pendant lesquelles la voiture parcourait environ 300 mètres à cette vitesse. Parmi les modèles modernes, la Dacia Sandero et la Volvo C40 ont montré les meilleurs résultats - 13,5 et 13,7 secondes, respectivement. Les écrans tactiles des autres machines se sont avérés moins pratiques. Surtout dans la MG Marvel R, le conducteur devait passer 44,9 secondes sur tous les réglages. Pendant ce temps, la voiture a parcouru 1,3 kilomètre.
En moyenne, les conducteurs de voitures modernes passent 24,7 secondes à effectuer des tâches, soit près de 2,5 fois plus longtemps qu'une voiture sans écran tactile. Ainsi, l'étude a prouvé que les boutons et interrupteurs conventionnels permettent au conducteur de trouver rapidement l'interrupteur souhaité à partir de la mémoire, tandis que les écrans doivent être distraits du processus de conduite.
Résultats de test
Voiture | Temps pour accomplir quatre tâches, secondes | Note, de 1 à 5 |
---|---|---|
BMW iX | 30.4 | 4.0 |
Dacia Sandero | 13.5 | 3,75 |
Hyundai ionique 5 | 26,7 | 3.5 |
Mercedes GL | 20.2 | 3.25 |
MG Marvel R | 44,9 | 2.5 |
Nissan Qashqaï | 25.1 | 4.25 |
Seat Léon | 29.3 | 3.25 |
Subaru Outback | 19.4 | 4.0 |
Tesla Modèle 3 | 23,5 | 3,75 |
Volkswagen ID.3 | 25,7 | 2.25 |
VolvoC40 | 13.7 | 3.5 |
Volvo V70 (2005) | 10.0 | 4.5 |
La source: Vi Bilägare