Водители тратят на манипуляции с символами на сенсорных экранах в среднем в 2,5 раза больше времени, чем на физические кнопки.

Шведский автомобильный журнал Vi Bilägare сравнил системы HMI (Human-Machine Interface) на двенадцати автомобилях. Одиннадцать из них — современные модели от разных производителей, еще один — 17-летний Volvo V70 с россыпью кнопок на центральной консоли. 

Исследователи измерили время, необходимое водителю для выполнения четырех простых задач: включить подогрев сидений, увеличить температуру в салоне на два градуса, включить обогрев лобового стекла, найти определенную радиостанцию и сбросить настройки навигационной системы. Важно, что у водителей было время познакомиться с автомобилями и их информационно-развлекательными системами до начала испытаний. Тесты проводились на скорости 110 км/ч (68 миль/ч).

MG Marvel R MG Marvel R

На «олдскульном» Volvo выполнение всех задач заняло у водителей в среднем 10 секунд, за которые автомобиль проезжает на такой скорости порядка 300 метров. Из современных моделей лучшие результаты показали Dacia Sandero и Volvo C40 — 13,5 и 13,7 секунды соответственно. Сенсорные экраны других машин оказались менее удобными. Особенно, в MG Marvel R, водителю которого пришлось потратить 44,9 секунды на все настройки. За это время автомобиль проехал 1,3 километра. 

Расстояние, которое проезжают автомобили на скорости 110 км/ч, пока водитель отвлекается на выполнениех четырех действий Расстояние, которое проезжают автомобили на скорости 110 км/ч, пока водитель отвлекается на выполнениех четырех действий

В среднем водители современных автомобилей тратили 24,7 секунды на выполнение задач — то есть, почти в 2,5 раза больше времени, чем требует машина без сенсорного экрана. Таким образом исследование доказало, что обычные кнопки и переключатели позволяют водителю по памяти быстро нащупать нужный переключатель, тогда как на экраны нужно отвлекаться от процесса управлением автомобилем.

Результаты испытаний

Автомобиль Время выполнения четырех задач, секунд Оценка, от 1 до 5
BMW iX 30.4 4.0
Dacia Sandero 13.5 3.75
Hyundai Ioniq 5 26.7 3.5
Mercedes GLB 20.2 3.25
MG Marvel R 44.9 2.5
Nissan Qashqai 25.1 4.25
Seat Leon 29.3 3.25
Subaru Outback 19.4 4.0
Tesla Model 3 23.5 3.75
Volkswagen ID.3 25.7 2.25
Volvo C40 13.7 3.5
Volvo V70 (2005) 10.0 4.5

 

Источник: Vi Bilägare

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)