Reuters a rapporté, citant ses propres sources, que Renault annoncera la création de deux nouvelles sociétés à l'automne. L'un sera basé en France et développera des véhicules électriques, le second sera transféré pour gérer des usines de production de moteurs à combustion interne et de transmissions en Espagne, au Portugal, en Turquie, en Roumanie et en Amérique latine.
Renault lui-même sera le principal propriétaire de la division des véhicules électriques. Cependant, dans la société spécialisée dans les moteurs à combustion interne, les Français n'en détiendront que 40% et une participation majoritaire devrait être vendue aux sociétés chinoises Geely et PetroChina.
Geely compte sur 40% des titres, 20% supplémentaires iront à une société pétrolière et gazière intéressée par le développement des technologies de l'hydrogène. Dans le même temps, Nissan, qui est le partenaire de Renault dans l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, se serait retiré de l'accord.
La division de l'activité permettra à Renault de dégager des fonds pour le développement des véhicules électriques, tandis que Geely pourra renforcer sa position sur le marché mondial des ICE. Cependant, le plan n'est pas définitif, Renault envisage donc d'autres schémas de transformation.
Soit dit en passant, au printemps, Geely a convenu avec Renault d'acheter une participation de 34,02 % dans Renault Motor Korea pour 200 millions de dollars. Selon des initiés, Geely envisage d'organiser l'exportation de voitures vers les États-Unis via la Corée du Sud, car il existe un accord de libre-échange entre les États-Unis et la Corée du Sud.
Rappelons que Geely possède le suédois Volvo Cars et le britannique Lotus, est copropriétaire du constructeur de véhicules électriques Polestar, et détient également une participation dans Mercedes-Benz.
La source: Reuters
