La compagnie Carrozados Rosano de la ville de Córdoba en Argentine a fabriqué un nouveau corbillard. De la Peugeot 208 d'origine, il restait la moitié avant de la voiture et un morceau de l'arrière. Une section supplémentaire avec de longues fenêtres est insérée dans la partie centrale du hayon.
Ainsi, le corbillard 208 s'est avéré plus long que toute autre série Peugeot, y compris la berline 508 et le multisegment 5008. Bien que la voiture ait deux portes de moins, car les portes arrière n'étaient pas demandées en raison des spécificités de l'application de la voiture. . Le hayon a également été changé, bien que les feux arrière restent d'origine.
corbillard 208
Une base en métal chromé pour porter un cercueil, une sellerie en cuir beige clair sur les panneaux latéraux et le ciel de toit, ainsi qu'un éclairage LED créent une atmosphère luxueuse à l'intérieur de la voiture.
La Peugeot 208 de base en Argentine est propulsée par un moteur essence trois cylindres Puretech de 1,2 litre développant 82 ch. et un couple de 118 Nm.
Combien coûte la transformation d'une berline en corbillard, les auteurs de l'ouvrage ne précisent pas. On ne peut que supposer que l'une des raisons pour lesquelles l'entreprise a choisi un modèle aussi compact est son prix abordable par rapport aux véhicules plus gros généralement choisis à ces fins.
La source: Carrozados Rosano S.A.
