Mazda a annoncé qu'elle avait vendu ses parts dans sa coentreprise d'Europe de l'Est pour un euro, rejoignant ainsi la liste croissante des constructeurs automobiles abandonnant la Russie en raison de la guerre en Ukraine.
Mazda perdra 12 milliards de yens (82 millions de dollars) à la suite de son retrait du marché russe et de la vente de ses parts dans l'entreprise.
Mazda Sollers Manufacturing Rus (MSMR) a été créée en avril 2012. Elle a commencé à produire la berline Mazda 6 et le SUV CX-5 en octobre 2012. En septembre 2015, elle avait construit environ 80 000 véhicules. En 2016, l'usine de Vladivostok a été agrandie pour produire le CX-9 aux côtés des Mazda 6 et CX-5. Une installation de moteurs à proximité pour les trois modèles a été construite en 2018.
Le récent départ de Mazda du marché automobile russe en raison de l'invasion de l'Ukraine fait suite à cinq autres sorties très médiatisées de constructeurs automobiles mondiaux.
Renault, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz et Ford ont tous vendu leurs parts dans des constructeurs automobiles russes. En avril, Renault a vendu sa participation de 68 % dans le constructeur automobile russe AvtoVAZ (société mère de Lada). En septembre, Toyota a vendu son usine de Saint-Pétersbourg. En octobre, Nissan s'est délesté de ses parts dans sa division russe. À la fin du mois dernier, Mercedes-Benz et Ford ont annoncé leur sortie, vendant respectivement leurs opérations russes à un investisseur local et à des partenaires de coentreprise.
Source: Mazda
