Quelques jours après Ferrari Purosangue a fait ses débuts à la mi-septembre, le directeur commercial et marketing Enrico Galliera a déclaré que les carnets de commandes pourraient devoir fermer temporairement. Et c'est exactement ce qui s'est passé : M. Galliera a déclaré au magazine australien Drive que l'entreprise avait cessé de prendre des commandes en raison d'un important arriéré de commandes :
"Ce n'est un secret pour personne que nous avons cessé de prendre des commandes. Nous avions un tel intérêt sans livrer une seule voiture. Nous avons pris une décision que nous pensions cohérente avec le positionnement de Ferrari et le modèle."
Ferrari Purosangue
Un constructeur automobile de Maranello a déclaré vouloir garder la Purosangue exclusive avant même de la dévoiler. Ferrari a plafonné la production de son premier SUV à 20 % de sa production globale, ce qui signifie que seulement une Ferrari sur cinq vendue sera une Purosangue.
La priorité pour le premier cycle de production a été donnée aux clients Ferrari existants, ceux qui sont absents étant désormais confrontés à un temps d'attente d'au moins deux ans. La production devrait commencer avant la fin de l'année avec les premières livraisons prévues pour 2023.
Ferrari Purosangue
La Ferrari Purosangue 2023 est propulsée par un V12 atmosphérique de 6,5 litres, jumelé à une transmission automatique à double embrayage à huit rapports et à une transmission intégrale. Le moteur est capable de 715 ch (725 PS) et 716 Nm (528 lb-ft), pour une vitesse de pointe de 310 km/h et un sprint revendiqué de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.
Le prix de Purosangue au Royaume-Uni commence à 313 120 £, ce qui est supérieur à la plupart de ses concurrents. C'est presque le double du prix demandé d'un Lamborghini Urus. En Australie, la Ferrari à quatre portes se vend 728 000 AUD. Bien que nous ne sachions pas encore combien coûtera le modèle aux spécifications américaines, on pense qu'il commencera à 400 000 $.
La source: Drive
