La nouvelle arrive à la suite d'une récente déclaration de la société selon laquelle leur modèle de lancement de halo de 265 000 $ - le Année-lumière 0 – serait mis de côté afin qu'ils puissent se concentrer sur son successeur grand public – The Lightyear 2 – qui devrait être vendu 40 000 $. Au CES, nous avons eu notre premier aperçu du véhicule électrique innovant, mais son avenir n'est plus clair après ce revers majeur.
Le concept de Lightyear a été révélé en 2019 et a reçu l'adhésion de Koenigsegg Motors et même d'investisseurs du gouvernement néerlandais. Il promet de révolutionner le segment des véhicules électriques avec sa combinaison de batterie enfichable, d'aérodynamique efficace et de panneaux solaires lui permettant de parcourir jusqu'à 500 miles (mesure WLPT) sur la base d'une charge. Sa production était prévue pour 2025.
Année-lumière 0
Atlas Technologies B.V., société mère de la propriété intellectuelle de Lightyear, a été déclarée en faillite, laissant son avenir incertain. En réponse, Lightyear a exprimé ses regrets "pour tous les employés, clients, investisseurs et fournisseurs" et a déclaré qu'il travaillerait en étroite collaboration avec les personnes impliquées "en espérant leur compréhension et leur soutien". Un administrateur - M. R van Oeijen - a été chargé de se concentrer sur la position et les créanciers des employés ainsi que d'évaluer comment leur concept peut continuer.
De nouveaux investissements ou la vente de propriété intellectuelle peuvent garantir le développement et la production de la poursuite de cette idée innovante - mais seul le temps dira si elle survivra à ce revers majeur.
Source: CarBuzz
