Die Nachricht kommt auf der Rückseite einer kürzlichen Erklärung des Unternehmens, dass sein 265.000-Dollar-Halo-Startmodell – das Lichtjahr 0 – zurückgestellt werden, damit sie sich auf den Mainstream-Nachfolger – The Lightyear 2 – konzentrieren können, der voraussichtlich für 40.000 US-Dollar verkauft wird. Auf der CES hatten wir unseren ersten Blick auf das innovative Elektrofahrzeug, aber jetzt ist seine Zukunft nach diesem großen Rückschlag unklar.
Das Konzept von Lightyear wurde 2019 vorgestellt und hat Buy-Ins von Koenigsegg Motors und sogar Investoren der niederländischen Regierung erhalten. Es verspricht, das EV-Segment mit seiner Kombination aus Plug-in-Batterie, effizientem Aero und Solarmodulen zu revolutionieren, die es ihm ermöglichen, mit einer Ladung bis zu 500 Meilen (WLPT-Messung) zu fahren. Die Produktion war für 2025 vorgesehen.
Lichtjahr 0
Atlas Technologies B.V., die Muttergesellschaft von Lightyears geistigem Eigentum, wurde für bankrott erklärt und lässt seine Zukunft ungewiss. Als Antwort drückte Lightyear sein Bedauern „für alle Mitarbeiter, Kunden, Investoren und Lieferanten“ aus und sagte, dass sie eng mit den Beteiligten zusammenarbeiten werden, „in der Hoffnung auf ihr Verständnis und ihre Unterstützung“. Ein Treuhänder – Herr R van Oeijen – wurde mit Fokus auf beauftragt Position und Gläubiger der Mitarbeiter sowie die Einschätzung, wie ihr Konzept fortgeführt werden kann.
Neue Investitionen oder der Ausverkauf von geistigem Eigentum können die Fortsetzung der Entwicklung und Produktion dieser innovativen Idee sichern – aber nur die Zeit wird zeigen, ob sie diesen großen Rückschlag überlebt.
Quelle: CarBuzz
