2023 VW Amarok Camper fait ses débuts avec une suspension surélevée et des pneus tout-terrain

Basé sur la plateforme T6 actualisée du Ford Ranger, le pick-up Amarok de deuxième génération a été transformé en un campeur astucieux grâce aux améliorations apportées par Genesis Import GmbH de Schwarzach. Basé sur la version PanAmericana, il a été équipé d'une suspension surélevée et de pneus BFGoodrich AT.

Le nouveau VW Amarok Camper fait ses débuts au Salon de la Caravane 2023 à Düsseldorf, en même temps que le concept T7 California.

Construit à l'usine Ford de Silverton en Afrique du Sud, ce cheval de trait a été équipé d'une tente de toit et d'un auvent rigide. Le pick-up de taille moyenne est équipé de feux supplémentaires à l'avant et sur le toit pour éclairer la route lors des "voyages en Scandinavie" ou pour se rendre dans des "endroits exotiques".

VW Commercial Vehicles a décidé de lancer une version haut de gamme du nouvel Amarok, équipé de phares et de feux arrière à LED matriciels et de sièges avant à commande électrique. Il dispose d'un grand écran tactile de 12 pouces, de sièges en cuir et même de cuir sur le tableau de bord. Le constructeur allemand va jusqu'à dire que cet Amarok de deuxième génération est désormais un "pick-up premium", surtout dans une version haut de gamme comme celle-ci.

Sous le capot se trouve un V6 turbodiesel de 3,0 litres développant 238 chevaux et un couple de 443 livres-pieds (600 Newton-mètres), transmis à un système de traction intégrale 4Motion par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à dix rapports.

Vous pouvez découvrir le tout-terrain et le concept T7 California au salon Caravan jusqu'au 3 septembre. En parlant de Ford, l'Ovale bleu sera également présent pour présenter le nouveau Transit Custom Nugget.

Source : Volkswagen