La production a été interrompue dans les 14 usines du pays, mais elle a repris depuis. Toyota Motor réaffirme que le dysfonctionnement du système n'a pas été causé par une cyberattaque et présente ses excuses à toutes les parties pour les problèmes que cela a pu causer.

En général, le principal facteur à l'origine de l'arrêt de la production d'une usine par un constructeur automobile est une pénurie de fournitures. D'autres fois, des incidents inattendus ou des événements extérieurs tels que des conditions météorologiques extrêmes ou des cybermenaces peuvent conduire à un arrêt de la production. Pourtant, le mois dernier, Toyota a été confronté à un problème unique qui l'a contraint à cesser ses activités dans l'ensemble de ses 14 usines de fabrication au Japon.

Les opérations ont été temporairement suspendues dans certaines usines locales à partir de la première équipe le 29 août, et ont été étendues à 28 lignes dans les 14 usines dans la soirée du même jour. Qu'est-ce qui a conduit à cette situation ? Le 28 août, lors de travaux de maintenance programmés, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu. Selon Toyota, bien que les données de la base aient été supprimées et réorganisées, le système s'est arrêté en raison d'un manque d'espace disque.

Comme tous les serveurs fonctionnaient sur un système unifié, le mécanisme de sauvegarde a également échoué, rendant impossible une transition automatique. Toyota n'a donc eu d'autre choix que d'arrêter la production dans ses différentes usines japonaises. Les opérations n'ont repris qu'après le transfert des données vers un autre serveur disposant de plus d'espace de stockage.

"Nous tenons à nous excuser une nouvelle fois auprès de nos clients, de nos fournisseurs et des parties concernées pour les désagréments causés par la suspension de nos usines nationales à la suite du dysfonctionnement de notre système d'ordre de production à la fin du mois dernier", a déclaré Toyota dans un communiqué de presse.

Le travail a depuis repris après avoir résolu le problème dans le système de planification de la production. Toyota assure qu'après avoir identifié le problème, des mesures ont été prises pour éviter qu'une telle situation ne se reproduise à l'avenir.

Source : Toyota

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant