Elk merk onderstreept zijn banden met vooraanstaande Zuid-Koreaanse accufabrikanten. Audi biedt momenteel 13 verschillende EV-modellen aan in Korea, waaronder de alom populaire Q4 e-tron en Q8 e-tron, allemaal uitgerust met batterijen van LG Energy Solution of Samsung SDI. Ondertussen omvat het aanbod van Volkswagen het ID.4-model, dat ook gebruikmaakt van LG Energy Solution-batterijen.
Porsche gebruikt LG Energy Solution batterijen in de Taycan EV, het enige elektrische model van het luxemerk in Korea.
De algemene reactie van de industrie benadrukt een beweging in de richting van meer transparantie met betrekking tot acculeveranciers na recente richtlijnen van overheidsinstanties. Andere grote autofabrikanten zoals General Motors hebben dit voorbeeld gevolgd als onderdeel van bredere inspanningen om consumenten gerust te stellen over de veiligheid van hun elektrische voertuigen.
Stellantis sprak zich onlangs uit in de aanloop naar de aanstaande lancering van nieuwe EV-modellen onder de merken Jeep, Peugeot en DS. Bang Sil, Managing Director van Stellantis Korea, verklaarde woensdag dat het bekendmaken van uitgebreide details over hun elektrische en hybride modellen cruciaal is om de bezorgdheid van klanten weg te nemen.
Jeep Wrangler en Grand Cherokee plug-in hybrides gebruiken batterijen van Samsung SDI. Peugeot e-208 en e-2008 en DS 3 E-Tense gebruiken batterijen van het Chinese Contemporary Amperex Technology (CATL). De Avenger, Jeeps eerste pure EV, die naar verwachting in de tweede helft van dit jaar in Korea zal verschijnen, wordt ook aangedreven door CATL.
Hyundai Motor, Kia, BMW en Volvo Cars maken dergelijke informatie ook bekend op hun websites.
De achtergrond van deze inspanningen van Audi en Volkswagen is een recent incident op 1 augustus, waarbij een Mercedes EQE EV met een batterij van Farasis Energy ontplofte en aanzienlijk letsel en hinder veroorzaakte in Incheon. Mathias Vaitl, CEO van Mercedes-Benz Korea, bezocht afgelopen woensdagavond de getroffen bewoners om persoonlijk zijn excuses aan te bieden.
Dit incident heeft de alarmbellen doen rinkelen over de veiligheidsnormen voor EV's, wat autofabrikanten over de hele linie ertoe heeft aangezet om specifieke details over de acculeveranciers van hun voertuigen bekend te maken - wat de industrie ertoe aanzet om het vertrouwen van de consument in deze snelgroeiende marktsector te versterken.
Bron: Korea Joongang Daily
