De facelift heeft een nieuw ontworpen grille en herziene voorbumper, waardoor de HR-V een meer doelgerichte uitstraling heeft. Honda's ontwerpers hebben ook de verlichting aangepast, met donkerdere binnenkanten en nieuwe LED-afbeeldingen. Kopers kunnen kiezen uit drie nieuwe kleuropties: Sage Green, Seabed Blue en Urban Grey.
Honda heeft een nieuw topmodel toegevoegd met de naam Advance Style Plus. Deze wordt geleverd met een vast glazen panoramadak, meer accenten in carrosseriekleur, een Crystal Black grille en een unieke set 18-inch lichtmetalen velgen.
Binnenin heeft Honda het 7-inch digitale instrumentenpaneel en het 9-inch infotainmentscherm behouden. Het bedrijf heeft kleine wijzigingen doorgevoerd om de ergonomie te verbeteren, zoals het aanpassen van het onderste deel van de middenconsole zodat de draadloze oplader beter bereikbaar is. Ingenieurs hebben ook extra geluiddempend materiaal toegevoegd om het interieur stiller te maken.
Honda HR-V e:HEV (2024)
De HR-V heeft nog steeds zijn handige Magic Seats achterin. Deze kunnen plat worden geklapt of omhoog worden geklapt, net als in Honda's Jazz/Fit hatchback. Privacyglas is nu standaard in het hele gamma.
Ook de veiligheid heeft een boost gekregen. Honda heeft een Multi View Camera System toegevoegd en de Traffic Jam Assist functie verbeterd. Deze kan nu zelfs ondersteuning bieden als de auto volledig stilstaat.
Onder de motorkap behoudt de Europese HR-V zijn e:HEV zelfopladende hybride aandrijflijn. Deze koppelt een 1,5-liter i-VTEC benzinemotor aan twee elektromotoren en een lithium-ion batterij. Het systeem levert samen 129 pk en stuurt het vermogen naar de voorwielen via een versnellingsbak met vaste overbrenging.
Terwijl de Japanse versie (Vezel genaamd) vierwielaandrijving en een niet-hybride motoroptie biedt, krijgen Europese kopers alleen het hybride model met voorwielaandrijving.
Bron: Honda
